廠家減速機(jī)的溫度應(yīng)選擇在溫度計(jì)能接觸到潤(rùn)滑油的位置。眾所周知，減速機(jī)在使用過(guò)程中，運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)輕微發(fā)熱。雖然是正常現(xiàn)象，但也不能一直升溫。為了檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，首先要測(cè)試工作溫度和環(huán)境溫度。 一、工作溫度的測(cè)量 減速器的溫升通常與其承載能力和傳動(dòng)效率同時(shí)測(cè)量，當(dāng)然也可以在被測(cè)減速器達(dá)到規(guī)定溫度時(shí)單獨(dú)運(yùn)行。 二、環(huán)境溫度的測(cè)量 將溫度計(jì)放在距離被測(cè)異徑管表面1.5m處。溫度計(jì)的測(cè)點(diǎn)離地高度和異徑管的軸線應(yīng)不受外界輻射熱和氣流的影響。環(huán)境溫度值的讀取和工作溫度值的讀取應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 它在控制減速器的速度方面起著重要的作用。同時(shí)通過(guò)測(cè)量溫度可以知道減速機(jī)是否有其他故障或者使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。如果測(cè)得的溫度過(guò)高，就要停止減速機(jī)的工作進(jìn)行檢查，以保證后期設(shè)備的正常運(yùn)行。

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