1。連續(xù)運(yùn)行200~300*小時(shí)后，應(yīng)換油*次，并在以后的運(yùn)行中定期檢查油質(zhì)。要及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。 正常情況下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的減速器應(yīng)在5000*小時(shí)或每年更換一次新油，而長(zhǎng)期停用的減速器應(yīng)在從頭開始前更換新油。 減速器要加和原商標(biāo)一樣的油，*所以不要和不同品牌的油混用，但允許同商標(biāo)但粘度不同的油混用；2.換油時(shí)，要等減速器冷卻下來(lái)后再停，沒(méi)有燙傷的危險(xiǎn)，但還是要保暖，因?yàn)楫?dāng)油溫完全冷卻后，油的粘度會(huì)增大*，很難排油。 但需要注意的是:切斷傳輸設(shè)備的電源，避免不慎通電；3.運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃并有異常噪音時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，檢查原因，排除故障并更換潤(rùn)滑油后方可繼續(xù)運(yùn)行；4.用戶應(yīng)合理應(yīng)用保護(hù)規(guī)章制度，專機(jī)管理人員應(yīng)認(rèn)真記錄減速機(jī)的運(yùn)行情況和檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并嚴(yán)格按照上述要求執(zhí)行。

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