R17減速機填料箱的作用。在R系列減速機長時間運行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上個額外的填料環(huán)。般而言，不需要更換整個填料箱部件。如果斜齒輪減速機確實需要更新填料箱部件的話,則必須對軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則會影響新的填料環(huán)的密封性。R系列減速機填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯開大約90°，上述斜齒輪減速機接頭必須位于壓蓋末端后個填料環(huán)的部。必須小心的將填料環(huán)沿軸向和徑向掰開，以便于該環(huán)正好可以在軸上來回滑動。
R系列減速機軸向面密封的相關維護作業(yè)僅限于不定期檢查其有否泄漏現(xiàn)象。允許軸向面密封存在極輕微的泄漏現(xiàn)象。如果上述泄漏現(xiàn)象進步加劇的話，則必須將斜齒輪同軸減速機軸向面密封加以更換。在進行上述更換作業(yè)時，還必須檢查泵的軸承部件。回轉(zhuǎn)軸密封不需要進行任何維護作業(yè)。如果發(fā)生泄漏現(xiàn)象的話，則必須予以更換。試驗壓力通常遠大于泵的設計壓力，因此往往會損壞泵。上述試驗必須在靜態(tài)下進行（在安裝泵之前），在此可以采用特別設計R系列減速機的蒸發(fā)器和管道試驗泵。嚴禁采用進給泵！對于雙層密封或者組合密封件而言，必須定期檢查斜齒輪減速機容器內(nèi)淬火液的液位狀況并予以添滿（如果需要的話）。打開壓力端蓋并擰開鎖緊螺母。然后可以通過旋轉(zhuǎn)螺紋襯套/調(diào)整螺釘?shù)姆椒ㄔO定所需的開啟壓力。
在R系列減速機重新安裝過程中，必須遵循機械工程領域和機械結(jié)構方面現(xiàn)行的有效通則。 必須檢查斜齒輪減速馬達O形圈有否損壞，如果需要的話，用新的O形圈加以更換。平墊圈必須更換，必須確保新墊圈和舊墊圈的厚度正好致。可以采用如下材料作為永久性的彈性通用密封件。所有密封件和墊圈的殘留物必須徹底清除掉。在重新安裝過程中，請按照拆卸時的相反順序進行。必須確保將該部件正確就位，必須使用新的回轉(zhuǎn)軸密封；R系列減速機新密封環(huán)的密封唇口位置不能與舊環(huán)的密封唇口位置致，這點可以采取更換軸或者軸瓦、安裝定位環(huán)、在定位孔中壓入不同的深度、在壓入過程中，采用相應的壓入工具和合適的壓入模子、在將軸滑入時，必須斜齒輪減速馬達確保不會損壞銳邊的密封唇口、措施予以實現(xiàn)。對于光滑的軸而言，必須對鍵槽和車制槽進行導角處理。裝配的軸必須具有定的錐形坡度，如果無法達到這個要求的話，則在安裝過程中必須借助于安裝套筒進行。/Products/r67jiansuji.html

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