電機運行時，軸承外圈的允許溫度不應超過9℃。如果超過這個值，說明電機軸承溫度過高，也叫電機軸承發熱。 軸承發熱是電機比較常見的故障之一。 輕者會使潤滑脂稀釋泄漏，重者會損壞軸承，給用戶造成經濟損失。 下面簡要介紹當今軸承(NSK軸承)發熱的原因及處理方法 如果運行中的電機軸承已經損壞，電機軸承可能會過熱。 檢查軸承的滾珠或滾珠軸承的襯套是否損壞，如果損壞，請修理或更換。 清洗軸承和軸承端蓋后，再次更換潤滑脂，使油室內的潤滑脂充滿 至/ 軸承室缺油。 電機長期缺油運行導致摩擦損失增加，軸承過熱。 定期維護時，應添加潤滑脂填充油室或添加潤滑油至標準油位線，以避免電機軸承無油運行。 ()油脂品牌不對。 盡快更換正確類型的潤滑脂。 一般應選用1號鋰基潤滑脂或2號復合鈣基潤滑脂。 ()滾動軸承內油脂堵塞過多，應清除滾動軸承內多余的油脂。 (6)潤滑脂被污染、太臟、太稠或油環被卡住。 更換潤滑脂，找出粘卡原因并修復，油粘度過高時更換潤滑脂。 (7)軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊。太緊會使軸承變形，太松容易導致“跑偏”。 當與軸承軸配合過松時，軸頸可涂金屬漆或插入端蓋；過緊的時候要返工。 (8)皮帶過緊、過松，聯軸器裝配不良，或電機與被拖動的機械軸中心不在一條直線上，增加軸承負荷而發熱。 應調整皮帶松緊；校正聯軸器 (9)由于裝配不當，固定端蓋螺絲松緊不一致，造成兩軸中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡，使軸承轉動不靈活。加載后摩擦加劇，軸承發熱，應重新裝配。 電機軸承溫度 (0)電機的兩個端蓋或軸承蓋裝配不當，通常是不平行，導致軸承不在正確位置。 平坦地安裝兩個端蓋或軸承蓋，并擰緊螺栓。 電機軸承過熱主要有七個原因: 因為長期缺油，電機軸承摩擦損耗加劇，使軸承過熱。 電機正常運轉時，油太多或太稠也會造成軸承過熱。 ，皮帶過緊或電機與被動機的軸中心不在同一直線上，會增加軸承負荷，引起發熱。 6。軸承選擇不當或質量不好，如軸承內外圈腐蝕、個別鋼球不完整等。 7。運行中的電機軸承已經損壞，導致軸承過熱。 (供油不足，滾動軸承油脂不足或過多。 (油質不干凈，油太稠，油里有水，油型號不對。 (傳動帶太緊，軸承蓋太緊，軸承面刮得不好，軸承間隙太小。 ()電機軸承，軸傾斜 ()中心不直或彈性聯軸器凸齒工作不均勻。 (6)滾動軸承的內部磨損 (7)軸承有電流流過，不僅軸頸磨損，軸承合金溶解等。 (8)轉子不在磁場中心，造成軸向移動，軸承敲擊或軸承擠壓。

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